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曾有人把建筑比作凝固的音乐。在现代建筑中,一条条伸展飘逸的高速公路被看成是建筑音乐中的一曲曲优美旋律。金秋时节,在连接上海与安徽的江南大地上,又一曲优美的旋律正在奏响,这就是刚刚建成通车的申苏浙皖浙江段的高速公路。在当前正在实施的积极融入长三角的战略进程中,这曲优美的旋律为沿线城市的东进凯歌奏响一段华彩乐章。
10月30日,浙江湖州市南浔高速公路通道口。阳光灿烂的日子带来欢庆丰收的喜悦。隆重的通车仪式在这里举行。来自国家交通建设部门有关负责人、高速沿线的省市领导和数千名建设者欢聚一堂,同贺申苏浙皖高速浙江段建成通车。来自新华社、人民日报社、中央电视台及三省一市的新闻媒体数百名记者齐聚这里,用文字和镜头记录并见证这一东进凯歌中的重要时刻。
时代呼唤“交通优先”,东进迎来“高速发展”。作为国家高速公路“7918网”的一个重要组成部分,申苏浙皖高速公路是东西横向18条主线公路中上海至重庆高速公路的一条重要通道,是长三角龙头城市上海连接江苏、浙江、安徽三省一市的省际干线公路。在苏浙皖积极实施融入和加快长三角经济发展的战略进程中,这条高速公路的重要性不言而喻。
要想富,先修路,而高速公路更是发展致富的快速通道。作为华东地区长江沿线的三角经济带,申苏浙皖三省一市可以说是地缘相近、人缘相亲、文化相通,修建一条高速通道,不仅有利于交通的便利往来,更有利于经济发展上的互惠互利、文化交流上的互融互动,因此,对于苏浙皖三省人民来说,这是一条和谐交通之路、经济腾飞之路、携手共进之路。对于地处长三角腹地的安徽和芜湖来说,这条路更是一条融入与发展的快捷之路、一条承载皖江和芜湖振兴与腾飞的希望之路。
据有关人士分析,申苏浙皖高速公路全线建成后,将改变安徽与上海及苏浙两地的时空关联,将改写长三角龙头城市与腹地城市之间的经贸合作与文化交流的新篇章。它将与合杭高速、杭宁高速相连接,共同形成沟通申苏浙皖周边城市的高速交通网络;同时,在受益于上海经济辐射时,这一地区的优势产业也将不断延伸,对推动沿线经济走廊的资源互补和合作发展、对加快这一地区的经济腾飞,都将产生积极而深远的影响。
记者在采访中感受到,湖州市对于浙江段高速公路的建成通车,表现出极大的热情和振奋。无论是政府官员,还是普通群众,都把这条高速视为湖州崛起和发展的快车道。湖州举全市之力,倾心打造这条东连上海、西接安徽的大通道。经过精心设计和施工,一条长88公里的高速出现在太湖南岸,申皖之间,而这一切,是因为湖州市的“率先崛起”的发展战略和以高速公路为“起飞平台”的超前理念。
芜湖,皖江开发开放的龙头城市,与长三角的龙头城市上海遥相呼应。尽管有黄金水道、铁路交通以及沪宁高速等通道,但是苏浙一线的申皖通道不畅在一定程度上制约了江城与上海以及苏浙发达城市的融入步伐。因此,加快申苏浙皖高速全线的建设,是大势所趋,时不我待。据了解,目前这条高速公路在浙皖交界处尚有数公里的路段未完全接通,往来于上海和安徽之间的车辆时常在这里遭遇拥堵。据悉江苏段将于明年年底建成通车,届时安徽的这段路能否同时通车,令人期待。
打开地图,一条逶迤绵长的高速公路串连起申苏浙皖三省一市,让时空距离不再遥远;从空中俯瞰,如练的高速通道在“龙头”上海的引领下,开始了长路漫漫的激情飞越。我们有理由相信,随着申苏浙皖高速公路的全线贯通,安徽融入长三角以及三省一市的一体化进程将会骤然提速,而这条高速公路带给江城芜湖的将是一片崭新的发展天地。
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