早晨7点钟从上海开车出门，8点半赶到湖州上班，这一设想将于申苏浙皖高速公路全线建成后成为现实。今天，离这个设想实现又近了一大步:全长88.226公里的申苏浙皖高速公路浙江段建成正式通车。

　　申苏浙皖高速公路浙江段东西横贯湖州全境，是湖州市接轨上海的第一条高速公路，也是浙江省继沪杭甬高速后通往上海的第二条高速公路。湖州市把它作为接轨上海，融入长三角，在杭湖宁发展带中间率先崛起的“一号工程”，举全市之力支持这一省、市重点工程的建设。

　　建设单位浙北高速管理公司负责人介绍说，申苏浙皖高速公路浙江段工程是国家高速公路“7918网”中东西横向18条主线公路中、上海至重庆高速公路的组成部分，是浙江省2003－2020年公路建设规划“两纵两横十八连三绕三通道”中之一连，也是浙江省联接上海、江苏、安徽两省一市的省际干线公路。浙江段工程起自湖州南浔，止于浙皖交界处的界牌，全长88.226公里，总投资51.95亿元。

　　湖州作为长三角地区的交通枢纽城市，该高速公路的建成通车，极大地改善了浙北交通形象，加快了湖州融入长三角大交通圈的进程。上海是湖州经济发展的主要辐射源和流向，申苏浙皖高速公路通车后，将进一步有利于湖州整体接轨上海，对于湖州的招商引资、旅游发展、农产品进入上海市场等，都将产生极大的推动作用。同时，申苏浙皖高速公路沿线怡人的景观、漂亮的绿化、富有江南水乡特色的村庄，都是展示湖州良好形象、提高知名度和美誉度的重要窗口。为改善湖州投资环境，展现湖州作为中国魅力城市、国家园林城市的风采，提升湖州建设现代化生态型滨湖大城市更新更美更好的形象等，均具有深远的意义。