笔者从宜宾县交通局获悉，宜宾县根据该县实际，抢抓向家坝水电站建设机遇，结合社会主义新农村的目标，制定了2007年至2011年交通基础设施建设目标：全县干线公路网全部硬化，积极协助搞好乐宜高速公路建设、完成赵一曼红色旅游公路建设任务，搞好汽车客运站建设和客渡（货）码头建设及渡改桥建设，积极争取重点项目建设，基本实现县域内通乡公路硬化率100%。100%行政村通公路，25%行政村通水泥（油）路。建设总投资41190.8万元。

    实现县域公路网络通畅，重点干线公路建设总规模为308公里，总投资21560万元；以“油路到乡”为重点，实施畅通工程，提高抗灾能力，改善通行条件，到2011年，通乡公路完成300公里水泥路（或油路）改造，实现所有乡镇通水泥路（或油路），总投资21000万元；以“公路到村”为重点，实施通达工程，完善公路网络，全县实现村村通村公路，126个村与村之间连接线实施村道硬化200公里，总投资7926万元；协助搞好乐宜高速公路建设和完成赵一曼故居红色旅游公路改建任务。

    建立符合县情实际的农村公路管理体制和养护机制，做到投入到位，有路必养。基本实现农村公路养护管理制度化和规范化。

    加快农村客运基础设施建设，制定优惠政策，完善运输网络，使农村客运“开得通，坐得起，有效益”。坚持以人为本，服务农村，推进城乡客运同步发展，新建客运站6个，总投资610万元。

    水上交通使全县372公里航道将得到整治，金沙江1000吨货船可常年通行宜宾到安边，岷江500吨货船可常年通行宜宾至乐山段，以满足大件运输需要；完成渡改桥42座，总长4344米，总投资7374.8万元。（）