记者昨天（10月7日）在高栏港两个5万吨集装箱码头、江珠高速公路（珠海段）等几个在建重点项目的工程施工现场看到，为了让这些工程早日投入使用，工程建设人员都正常上班正常施工，确保工程质量，抢抓工程进度。

　　在珠海港高栏港区，总投资19亿元的两个5万吨集装箱码头建设进展比较顺利。记者了解到，项目建设中两个标段的工程在交叉施工，一是软基处理工程，二是航道疏浚工程。到目前为止，软基处理工程累计完成约1.5亿元人民币，占软基处理工程总投资的85％左右，其中，码头挖泥、砂桩等已经完成；航道疏浚工程已经完成疏浚量80万立方米；水工工程、装卸设备的招标工作正在进行，通航论证工作也正在开展。项目负责人表示，根据建设进度安排，预计第一个集装箱码头可以在明年建成投产，第二个将在2008年建成投产。

　　随后，记者在江珠高速公路珠海段有限公司了解到，目前江珠高速公路的建设已经进入了最后的冲刺阶段。随着荷麻溪特大桥9月底正式合龙，江珠高速公路珠海段内的几个重点控制性工程项目已经基本完成。项目工程部负责人告诉记者，目前已经完成了整个工程建设量的95％，完成总投资额超过了15亿元人民币。国庆节期间，路面、工程部等工程管理人员以及2000多名建设人员都坚守岗位，为完成最后的路面工程以及斗门互通立交的部分桥涵工程等拼搏奋战。据悉，江珠高速公路将会在今年年底建成通车。

　　此外，记者还采访了备受瞩目的重点工程——广珠城际快速轨道工程项目，这里有几千名工程建设人员在热火朝天地抓紧建设：凤凰山隧道两头打洞工程已经开始；上冲明珠路附近也已经封路开建。在这些工程建设人员中，有不少人不久前还参加了青藏铁路建设。他们告诉记者，能够为珠海的铁路建设出力十分高兴。