交通部副部长黄先耀日前在接受记者采访时，形象地把和谐交通的建设发展比喻为“四朵金花”：“农村公路是最鲜艳的第一朵‘金花’。”他说，“农村公路建设投资力度之大，增长里程之快，经济社会效益之好前所未有，成为交通发展的一大亮点，是农民群众得益受惠的民心工程。”
    提起“第二朵金花”——以高速公路为主的国道主干线建设，黄先耀充满自豪：“全国第一个快速国道主干线网‘两纵两横三个重要路段’全部建成。”
    作为一名交通人，他对祖国桥梁建设的成就感到骄傲：“我国公路桥梁建设技术水平已跻身世界先进行列，这是靓丽的‘第三朵金花’。”
    黄先耀曾在水运行业工作多年，张口给记者报出一串水运建设的数字：“我国近5年相继建成投产集装箱、原油、矿石、煤炭等专业化码头泊位有920个，其中万吨级以上泊位有188个，新增港口吞吐能力5.4亿吨。在国家对水运交通的重视下，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量成为绽放在世界之巅的‘第四朵金花’，已连续3年稳居世界第一位。”
    交通建设“四朵金花”的和谐绽放使我国交通运输的保障能力大幅提高，出行的人数和流动的货物量越来越大。黄先耀说：“目前，我国公路运输承担了全社会新增客运量和货运量的96%和59%。公路客运量和周转量、公路货运量、水路货物周转量4项主要指标均占第一位。”