“长江第一隧”位于长江大桥和长江二桥之间，总长3630米，其中隧道长3270米，

　　该隧道内设双向4车道，车速每小时可达50公里，设计使用年限100年，可抗6级地震和300年一遇的洪水。该项目投资约20亿元，整个工程建设工期45个月。

　　该工程道路起自香港路解放大道立交终点，在大智路吉庆街口进入隧道，下穿中山大道，经北京路、洞庭街、沿江大道，于汉口江滩公园大门与武昌船舶设计院之间直线下穿长江，而后下穿武九铁路、和平大道、武汉理工大学三层楼教学区（原武汉交通科技大学航运学院），在校区南大门口下穿友谊大道后出隧道，再接入规划中的沙湖路，是一条解决主城区过江交通的公路隧道。

　　在江北，设3个进出口，分别为：大智路直行香港路立交的4车道出入口，在汉口胜利街设一右进隧道匝道，在天津路设一右出隧道匝道；江南则在友谊大道设进出隧道的匝道，以及直行规划中跨越沙湖的主线4车道。

　　预计到2008年底，长江隧道建成通车后，可承担城区23％的过江交通压力，有效分担长江大桥和二桥交通压力。