2005年12月24日，蓝（田）商（州）高速公路豪华、排场的开工仪式也许会让许多人印象深刻———据说当天项目合资方中国通达电子网络系统公司，投入近200万元为这一仪式“买单”。
    但让蓝田县和该高速公路沿线当地许多群众不解的是，9个多月过去了，蓝（田）商
（州）高速公路竟然才修完了仅仅几公里的试验段，而这部分试验段在整个蓝（田）商（州）高速公路所占比重微乎其微。

    昨日下午，省交通厅在蓝田县召开现场办公会，宣布即日起将蓝（田）商（州）高速公路项目的建设收归省交通厅管理。这一决定同时喻示着，项目合资方、来自北京的中国通达电子网络系统公司从此将退出蓝（田）商（州）高速公路的建设和管理。昨天的现场办公会还决定，由省交通厅设立蓝商高速公路管理处，即日起全面负责蓝（田）商（州）高速公路的建设和管理工作。

    高速主体至今几乎未动

    蓝田至商州高速公路是经省政府批准的合资项目，合资方为中国通达电子网络系统公司。该项目立项批准后，合资方为此专门成立了蓝商高速公路公司负责该高速公路的管理和建设。2005年12月24日，蓝商高速公路项目举行了盛大的开工仪式。据介绍，合资方仅当天的仪式就花费了近200万元，其豪华的阵容和盛大的场面让当地的老百姓对未来这条北接西安、东连河南的高速公路充满向往和梦想。

    但是9个多月过去了，这条计划全长92.756公里的高速公路却只完成了试验段部分，公路主体几乎丝毫未动。而按照全省的高速公路建设计划，2008年12月该路必须全线贯通。

    合资方多次严重违约违规

    在多次对合资方督促、和其交涉未取得实质进展的情况下，经省政府同意，省交通厅近日果断作出决定：从昨日起将蓝商高速公路项目收归省交通厅建设管理。

    据省交通厅介绍，在去年12月开工后到目前，中国通达电子网络系统公司在项目建设中多次严重违约违规，致使工程管理混乱，工程进度严重滞后，质量问题非常突出。省交通厅就上述问题和合资方及其总公司的高层进行了十多次交涉，并要求合资方整改，但至今收效甚微，进度的严重滞后直接影响了我省高速公路建设的总体进度。

    2008年通车计划不变

    昨天的现场会宣布由省交通厅设立蓝商高速公路管理处，并要求原蓝商高速公路公司从即日起停止一切与项目建设有关的活动，并负责移交该项目的财务、合同、档案等有关手续文件。

    省交通厅厅长曹森在昨天的讲话中说，虽然蓝商高速公路被耽误了9个多月，但2008年建成通车的原计划不变。

    据了解，蓝商高速公路起于蓝田县三里镇席家河，与西蓝高速公路相接。途经大寨乡、辋川乡、草坪乡、林岔河、麻池河、周家塬、桃源，止于商州区西涧村，与正在建设的商州至界牌（陕豫界）高速公路相连，全长92.756公里。