《南京市公路水路交通“十一五”发展规划》昨天披露，记者从中获悉，8年内南京将新增14条高速公路，扩建2条高速公路。

　　8年新增14条高速公路

　　根据规划，在8年内，南京高速公路建设投资要超353亿元，建设总里程和通车总里程将双双突破400公里，其中宁淮高速、宁蚌高速、宁常高速、宁杭二期、绕越公路东南段目前已经开工。随后将陆续开工建设溧马高速（溧水至马鞍山，2011年建成）、绕越公路仙林段（2010年建成）、沪宁二通道（2012年建成）、绕越公路东北段（2013年建成）、芜溧高速（芜湖经高淳至溧阳，2013年建成）、浦仪高速（浦口至仪征，2014年建成）、宁宣高速（南京经高淳至宣城，2014年建成）、纬七路过江隧道（2008年建成）、长江四桥及连接线（2011年建成），并对宁通高速和宁合高速进行六车道扩建。

　　“二环”使主城面积扩大500平方公里

　　据介绍，宁淮高速是绕越公路江北段的重要组成部分，今年9月即将通车，绕越高速东北段、仙林段、东南段相继建成后，与长江四桥相连，将形成一个完整的南京二环路。

　　南京二环途经江宁区、栖霞区、六合区、浦口区，基本走向是围绕绕城公路外10公里左右再画一个圈，使得南京主城扩大500平方公里面积左右。

　　据悉，“二环”将与南京所有的出城高速公路、国道、省道相连，沿线设立了诸多立交互通，届时不仅车辆过境更加便捷，大大缓解市内交通压力，还将进一步扩大主城区的范围，促进我市经济发展。而溧马高速、芜溧高速、浦仪高速、宁宣高速建成后，南京对周边城市的经济辐射能力将进一步增强。

　　乡镇15分钟上高速公路网

　　我市还将对9条国道、省道按一级公路标准进行升级改造，即把原双向两车道公路拓宽为双向四车道，其中包括104国道江宁区上坊镇至土桥镇段（2011年完工）、104省道溧水和凤镇至高淳淳溪镇段（今年完工）、123省道高淳县双牌石至安徽狸桥段（2007年完工）、340省道溧水县城至东屏镇段（2008年完工）、122省道百水桥至新塘段（2009年完工）、243省道禄口机场延伸段（2011年完工）、341省道溧水东段（2012年完工）、123省道溧水县金蛙至高淳县双牌石段（2012年完工）、239省道高淳东段（2014年完工）。

　　据介绍，在结合国道、省道修建的基础上，我市还将进行部分县乡公路建设，进一步加密农村公路网，确保开车从我市任何乡镇出发，能在15分钟内上高速公路网