8月18日夜间，上海市公路管理部门开始对A20外环线越江隧道进行大修，这标志着上海公路“迎世博”三年整治行动全面启动。

　　上海公路“迎世博”三年整治行动从2006年下半年开始，至2009年上半年结束，整治重点主要是解决高速公路与普通干线公路路面平整度和桥头跳车问题，力争通过三年整治行动，确保上海公路基本达到“道路路面平整，设施设置规范，运营状况良好”，初步形成管理科学、分工明晰、协调推进的长效管理机制。

　　本次整治活动预计投入资金8.1亿元，范围包括全部559.91公里高速公路、541.8公里普通干线公路和695.46公里主要县道，共计1797.17公里。

　　今年下半年，上海公路计划完成整治工作总量的20%左右，主要包括A4莘奉金高速公路、A8沪杭高速公路、A30郊环高速公路北段和同三段、A20外环线、沪南公路、川南奉公路等工程。其中A20外环线越江隧道大修工程率先启动。

　　据了解，A20外环线越江隧道自2003年6月21日通车以来，日均车流量目前达到8万辆次，其中80%是大型集装箱卡车和重型运输车。由于车流量大以及重型车辆多等交通压力，致使隧道内“新伤不断、老伤再伤”，沥青路面大面积松散、剥落、车辙，严重影响交通安全以及道路的通行能力，局部修补的养护方式已无济于事，原定于2008年大修的计划不得不提前。本次外环隧道大修工程预计投入资金2000多万元，将采用国内公路建设的高质量改性沥青混凝土，提高路面的抗冲击能力。工期为110天，施工期间全天双向禁止5吨以下（含）货运车及客车通行，部分路段进行交通管制