构建科学合理、精简高效的公路管理体制平台、完善农村公路养护管理体系、加强预防性养护、巩固治理超限超载运输成果、推进养护运行机制改革和公路管理信息化建设，这些都是8月15日闭幕的第二十次全国公路局长座谈会围绕“更好地为公众服务”部署的任务。

　　世界发达国家的公路发展历程证明，公路发展一般要经历建设为主、建养并重和以养为主的三个发展阶段。目前我国正处于建设养护并重的时期。与会代表们表示，本次座谈会是全国公路养护管理工作会议精神的继续落实，是一次继续谋划“十一五”公路管理科学发展、和谐发展、可持续发展的会议。

　　交通部公路司在会上布置了七项专题研究任务。交通部公路司有关负责人强调，当前公路行业改革的任务相对繁重，既涉及到体制层面的公路管理体制、收费公路管理体制、农村公路管理体制等体制改革，又涉及到机制层面的运行机制改革。这位负责人说，要多一点主动应对，少一点消极等待；要站在用户的角度看公路，要把问题考虑复杂些，把方案考虑细致些。

　　与会代表认为，目前全国公路管理体制多样，特别是高速公路多头管理的问题十分突出，需要进一步理顺和强化行业管理。代表们建议，各地公路局要加强与党委、政府的沟通联系，加强公路局之间的改革经验交流，要在管理方式上从部门行政向公共行政转变，建立相对统一、权责清晰、管理有力的公路管理体制。

　　各地高速公路管理局（公司）的代表首次应邀出席了会议。他们就如何加强高速公路预防性养护工作、高速公路的路政管理和治理超限运输工作，特别是企业管理下的高速公路路政管理问题进行了探讨和研究。

　　据悉，下一届全国公路局长座谈会将由贵州省公路局承办