两辆货车在高速路上飞奔时突遇滑坡。重庆江北区法院一审时认定，虽然滑坡是自然灾害，但高速路管理者的管理有瑕疵，为此要担责五成。驾驶员陈传卫及运输公司为此上诉到市一中院，本月10日此案将二审开庭。

　　司机：途中滑坡酿车祸

　　驾驶员叶禄中称，2004年6月4日晚上10时许，他驾着自己的长安货车从主城区拉金属配件到涪陵。

　　车行至渝涪高速路洛碛路段时，突遇滑坡，他和妻子都受伤，共花了4万余元医疗费。他的前面有一辆大货车，因为滑坡，车上部分货物被摔坏。

　　事发后，市高速公路行政执法总队第二大队认定：本次事故属于交通意外事故，两车驾驶员都不负事故责任。

　　路方：自然灾害应免责

　　叶禄中称，他花钱在高速路上行驶，高速路管理者就应该提供安全的道路；虽然是滑坡，但管理者事前应及时预见并处理。为此，他将管理者重庆渝涪高速公路有限公司（下称渝涪公司）告上法庭，索赔5万余元。同时起诉的还有该车的挂靠单位、大货车驾驶员陈传卫及所在的运输公司。

　　渝涪公司在法庭上称，意外事故缘起自然灾害，他们对此没有过错和责任。而且在事发期间，他们天天组织专人对管辖的高速路进行日常管理和巡查，已经尽到了合理的管理义务和责任。为证明自己的观点，他们还提供了巡查记录等相关证据。法院：路方管理有瑕疵6月26日，江北区法院对该案进行判决。该院认为，滑坡虽是自然灾害，但可以预见。事发前一天，距事发地不到20公里处也发生了滑坡，渝涪公司作为管理者，理应对管理路段滑坡现象引起足够重视。因日常管理疏忽，未能预见和及时处理本案的滑坡灾害，说明管理上存在瑕疵，应对事故损失担责。由于该公司设置专门机构、制定专门措施，对高速路进行日常管理，尽到了一般管理责任，为此应适当降低赔偿比例。

　　法院综合相关情况后，决定让该公司担责五成，赔偿叶2.5万余元。而叶禄中和陈传卫的代理律师认为，既然对方没错，怎么还要承担一半的责任？陈传卫和他所在公司为此上诉到市一中院