到2010年，交通行业各类人才总量将达到600万人。这是日前由交通部印发的《公路水路交通“十一五”人才工作规划》中确定的工作目标。交通部人劳司司长何捷介绍说，该规划旨在进一步推进交通行业人才资源开发与管理工作，造就一支数量充足、结构合理、素质较高的交通人才队伍，为实现公路水路交通又快又好发展提供有力的人才保障和智力支持。

　　“十五”以来，随着我国教育事业和交通事业的快速发展，人才资源开发与管理工作的不断加强，人才资源总量不断增加，人才队伍结构明显改善，人才队伍素质不断提高，人才管理机制逐步完善，交通发展的人才保障与智力支持能力得到了前所未有的提高。截至2005年，全行业具有中等职业教育及以上文化程度或学历层次、初级及以上技术职称或技工等级的各类专门人才约400万人，约占交通行业各类从业人员总数的10%。

　　为解决人才资源短缺、人才队伍素质和能力不能适应交通快速发展的需要及人才开发与管理方面存在的体制性障碍等问题，在坚持党管人才、整体推进、分类指导、协调发展、市场调节的原则基础上，交通部制定了“十一五”交通人才发展的总体目标，即：到2010年，加强交通人才开发与管理的机制保障体系、服务保障体系和安全保障体系建设，重点加强高层次、高技能和紧缺性人才培养，使人才资源保障和智力支持能力基本适应公路水路交通又快又好发展的需要。

　　--交通行业各类人才总量达到600万人，人才密度提高到12%，实现人才总量增长快于从业人员的增长。与此同时，人才队伍结构得到明显改善，人才队伍素质得到明显提高，人才资源分布得到合理调整，人才紧缺状况得到明显缓解。

　　--逐步建立充分利用行业内外优质教育与培训资源的交通人才培养体系，健全交通行业与相关教育与培训机构之间的开放、合作机制，基本适应交通发展需求。

　　--深化干部人事制度改革，加强人才管理机制研究，建立健全科学、规范、可行的人才培养、引进、评价和激励机制，优化人才工作和人才成长的环境和条件。

　　--加强交通人才服务体系建设，完善交通人才信息服务系统，丰富人才市场信息，扩充信息服务功能；建立交通行业高层次、高技能人才信息服务系统，强化对高层次和高技能人才的信息服务