7月20日笔者获悉，举世瞩目的长江口深水航道治理三期工程，日前已由国家发改委正式批准建设。

　　长江口深水航道治理工程是一项世界级大型河口整治工程。总投资约135亿元人民币，分三期实施。由治理前的7米，分别达到水深8.5米、10米和12.5米。工程的经济和社会效益十分显著，对推动长江三角洲地区及我国经济和社会的发展具有重大战略意义。

　　为加快长江黄金水道建设，发挥长江口深水航道治理一、二期工程的投资效益和治理工程的整体效果，适应货物运输量快速增长和船舶大型化发展要求，进一步促进长江三角洲及长江流域经济发展，目前，交通部长江口航道管理局已在抓紧三期工程的初步设计和招标等相关工作。

　　三期工程的建设内容主要为：疏浚90.8公里航道，形成全长为92.2公里、底宽350－400米、水深12.5米的双向航道；新建2公里长兴潜堤；配备必要的助导航设施等。工程疏浚土方量约为1.7亿立方米，工期3年，总投资约43.75亿元。建成后，可满足第四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航的要求，并兼顾10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通航的需要