6月26日上午10点，骄阳似火。

　　高46米的界石互通式立交桥上，工人们正在紧张作业。对面是去年底全线贯通的渝湛高速公路，滚滚车流从这里进出重庆。与内环相接的界石立交，是渝湘高速公路的起点，从这里，我们开始了渝湘高速公路848公里征程。

　　渝湘高速公路是国家规划的“7918”高速公路网中包头至茂名公路的重要组成部分，也是国家西部开发的八大省际通道之一，起于重庆市巴南区，止于湖南省长沙市，全长848公里，总投资约477亿元，全线大部分为四车道高速公路，设计行车时速80公里/小时。其中重庆段长413公里，总投资约304亿元。重庆段共分成6个项目建设，去年底全部开工。预计2009年，渝湘高速公路即可全线贯通。

　　“渝湘高速公路将是一条经济传送带，改变重庆现有的经济格局。”市高速公路发展有限公司相关负责人介绍，渝湘高速公路将经过我市的巴南区、南川市、武隆县、彭水苗族土家族自治县、黔江区、酉阳土家族苗族自治县、秀山土家族苗族自治县，进入湖南境内后再经花垣县、吉首市、常德市到达长沙，这对于加强我市与湖南、贵州两省经济联系，促进渝东南少数民族地区发展，具有十分重要的意义。此外，渝湘高速公路将在长沙与京珠高速公路相接，重庆到广州不过1549公里，又多了一条出海大通道。

　　渝湘高速公路还是一条旅游线。沿途有乌江画廊、芙蓉洞、芙蓉江、仙女山、小南海地质公园、酉阳龚滩古镇、边城、凤凰古城、张家界等众多旅游景点。“到时候，从重庆主城开车到张家界也不过五六小时车程。”该人士预测，渝湘高速公路通车后，将进一步拉动重庆旅游业的发展