建设快捷陕西公路加快路网建设步伐，基本建成全省次骨架公路系统，实现二级公路技术标准；全面推进干线公路提升等改造步伐，力争全部达到三级以上水平。到“十一五”末，全省公路通车里程达到6万公里，二级以上公路占总里程的比例达到17％以上，占国省干线公路里程的比例达到85％，路网密度达到29.2公里/百平方公里。加快农村公路建设步伐，县乡公路里程达到4.6万公里，其中沥青（水泥）路达到3.5万公里、等级路达到3万公里，新增村道等级路里程1.4万公里，达到2.8万公里，村公路通车里程达到6.9万公里，基本实现通乡公路油路化，通村公路晴雨畅通化。建设畅通陕西公路大力加强及时性、预防性养护，不断完善提升“2714”服务承诺，扩展公路公共、公益属性的服务内涵与外延。及时准确安排大中修工程，每年大修里程不低于400公里，中修里程不低于800公里，逐步实现公路养护良性循环。加强重点线路、重点路段和重要时段的养护，针对保畅压力大的线路制定专项保畅方案并积极实施，制定并落实汛期、冬季、黄金周和春运期间道路保畅应急预案。继续对国省道中的急弯、陡坡、视距不良、临崖等行车危险路段开展综合整治，加大滑坡、塌方等地质灾害路段监测，设置醒目的警示标牌，完善交通标志、标线。建设优质陕西公路建立健全质量监督检查考核体系，成立强有力的质量工作领导小组，建立切实有效的抓质量工作机制，加大巡回检查力度，开展专项治理活动；加大质量工作考核奖惩，对质量工作成效显著的予以重奖，对出现重大质量问题的严查重罚，并把考核结果作为下年度编制建养计划的重要参考条件；配置先进的检测设备，加大公路养护质量检测和抽查力度，检测数据作为全年养护质量考核、评定的重要依据。全面加强养护工程质量管理，严把养护工程设计关，严格执行养护工程招投标制、监理制、合同制，加强工程施工过程中的质量监督，实行质量质押金制度。建设人本陕西公路继续推行公路行业服务理念，不断完善路况信息服务系统，逐步在公路沿线收费站、服务区设立路况自动查询机，向社会提供及时、准确的路况信息；推行为社会办实事制度，通过调查问卷等形式，真正了解社会公众对公路行业的需求；加强卫生服务区管理，逐步增加服务功能，建立干线公路小型综合服务区；通过利用沿线收费站、超限检测站为司乘人员提供热水等服务，提醒“安全驾驶”；加大公路绿化、美化投入，实现国省干线四季常绿、三季有花；组建公路水毁服务小分队，向受阻司乘人员做好安抚和解释工作；加强环境保护，尽量减少对公路沿线自然资源的破坏。建设管理型公路行业按照建设创新型国家的精神，积极引入和应用新观念、新理论、新方法，提升行业管理水平。按照省交通厅的新要求，从建设管理向养护管理转变，从内部管理向行业管理转变，从计划管理向市场管理转变，切实加强全省公路养护行业管理。继续推行行之有效的目标责任管理，细化、量化各项考核指标和考核标准，深入开展“好路杯”竞赛活动，加大检查通报力度，加强计划管理和资金监管，建立公路管理基础数据库，科学合理制定建养计划，加强计划的衔接和沟通，加快计划管理工作节奏。积极推进养护机制改革，开放养护市场，培育养护主体，实行事企分离、管养分离，提高养护投资效益。建设和谐公路行业理顺各种管理关系，建立良好的工作机制，加强各级公路交通部门间的沟通，及时、有效地解决各种矛盾和问题，营造团结、和谐、顺畅、务实的工作环境和氛围。同时要切实维护职工的权益，解决职工的实际困难，保持行业稳定；积极争取各级政府支持，处理好与水利、土地、环保、公安等部门的关系，优化行业发展环境。建设文明公路行业搞好“三个增强”：大力营造和谐的思想基础，增强职工队伍的使命感和责任感；大力营造和谐的内部环境，增强各项工作的凝聚力和向心力；大力营造和谐的外部环境，增强公路行业的服务形象和先行地位。推进“六化”建设：设施优良化、管理规范化、服务人性化、工作精细化、执法阳光化、行业和谐化。争创“三个一流”：体现时代和行业特色，争创一流队伍、一流作风、一流业绩。实现“两个建成”：全省各市公路管理局机关全部建成省、部级文明单位，全系统建成全国交通系统文明行业