为了进一步规范汽车维修市场秩序，日前，青海省运管局下发了《青海省汽车维修市场专项整顿方案》，决定对全省汽车维修市场进行专项整顿。为此，青海省运管局专门成立了以王启龙局长为组长的“青海省汽车维修市场整顿工作领导小组”，整顿工作自2006年5月15日起至2006年12月31日结束，分为宣传部署、组织实施、检查总结三个阶段。 按照部署，各级运管机构要对本辖区内各类汽车维修企业，依据《机动车维修管理规定》要求实行分类许可，对已取得经营许可的各类维修业户，其机动车许可项目应参照有关国家标准，按维修车型种类分类，重新进行调整。对各类维修企业的经营范围按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.116739.2-2004）的要求进行重新核定，对达不到国家标准的企业要限期进行整改，问题严重的，要实行停业整顿。对整改效果不明显，逾期仍不达标的，要强制其退出市场，并提请工商行政管理部门吊销其营业执照。 按照部颁有关规定，各类维修企业技术负责人员和质量检验人员总数的60％、关键岗位维修技术人员总数的40％应当通过全国统一考试。各级运管机构要着手实施机动车维修技术人员持证上岗制度，督促汽车维修企业组织从业人员进行培训；组织本辖区内汽车维修一、二类企业的质检员进行《机动车维修管理规定》等专业知识的培训，经培训考试合格后，由省运管局统一换发交通部监制的岗位证书，使维修企业的质量检验人员100%持证上岗。 各级运管机构要依靠当地政府支持，加强部门协作，与工商等部门的协调配合，实现“证、照”发放的有效衔接和维修配件销售使用的安全可靠。同时，与公安、工商、税务、技监、城管等执法部门联合，重点打击非法占用道路、公共场所，或利用停车场、农贸市场、餐馆等场所进行维修作业的违法行为。禁止以免费安装配件为名变相非法从事汽车维修作业。 严厉打击欺诈和违规行为，保障机动车运行安全，维护车主合法权益。规范维修经营活动,维护市场秩序。引导企业建立诚信机制，提高维修行业的诚信度。 各级运管机构要转变管理理念，增强服务意识，规范监督管理行为。公开工作程序，积极运用信息化技术手段，科学、高效地开展机动车维修管理工作。增强工作透明度，健全用户投诉制度，接受社会监督。 通过专项整顿达到取缔非法经营，一、二类企业经营条件全部达标，维修企业的质量检验人员100%持证上岗，维修质量明显好转，使用假冒伪劣配件得到有效遏制，维修质量投诉率逐年下降，汽车维修市场秩序明显好转，汽车维修行业形象明显改观