笔者从5月13日和5月20日召开的长江中下游滚装运输市场开发工作座谈会上获悉，长江中下游滚装运输市场开发决议已经获得通过，长江武汉至芜湖段将开通滚装运输航线。 截至目前，川江汽车滚装船运输市场共有滚装运输企业22家、滚装船115艘、5637车位，船舶总资产16.58亿元。 为了寻求新的发展途径和空间，形成长江内河滚装运输的核心竞争力，去年6月成立的长江中下游滚装运输市场开发专班，用近半年的时间对安徽、江西、江苏、上海等地20多个城市的港口和1000多台车辆的司乘人员进行了现场调查，选择100辆具有代表性的车辆进行可行性论证，并提出了中下游市场开发方案。 会议对长江中下游滚装运输开发的重要性、必要性和可行性以及开发方案进行了充分讨论后初步决定，长江中下游滚装运输实行定线、定船、定班的管理方式，开通武汉至芜湖航线，共投入12艘47至48车位的滚装船，每6小时一班，发航间隔时间最长不超过10小时。长江中下游滚装运输市场的开通，将极大地推动整个滚装运输市场的可持续发展