昨（11）日上午，市民刘先生驾车上成渝高速时意外发现，高速公路临时关闭了。据悉，这是龙泉山段整治以来首次关闭成渝高速公路，目的是为龙泉山段交通“减压”。

　　现场关闭高速给龙泉山减压

　　上午10时许，记者在成渝高速成都收费站看见，收费站入口已经关闭，车辆不许进只能出。等候进入高速公路的各种车辆已经排成长队，部分等不及的车辆则掉头改走其他道路。

　　据现场值勤的高速交警介绍，由于成渝高速龙泉山段27、28公里处连续发生两起交通事故，导致正在施工的龙泉山爬坡段交通受阻，大量汽车拥堵在该路段。为给龙泉山“减压”，故临时关闭成都收费站入口，将车压在高速公路外面，以缓冲对龙泉山的冲击。

　　针对龙泉山段车辆拥堵的现状，成渝高速公司立即启动应急预案，采取分时段单边通行的应急措施，使车辆相对快速地通过瓶颈路段，避免车辆被“堵死”。到11时许，龙泉山段交通恢复畅通后，成渝高速随即对外开放，整个关闭时间约1小时。

　　现状交通管制以来天天都堵

　　龙泉山隧道段历来是成渝高速的交通瓶颈，现在因修建爬坡车道实行半幅双向通行，原来的4车道减至2车道，“瓶颈”路段更加不堪重负。“交通压力太大了，虽然我们全力以赴，但还是天天都要堵。”据成渝高速公司负责人介绍，交通管制以来，龙泉山段连续3天都出现了车队拥堵现象，加上昨天已经是4天拥堵。

　　据了解，成渝高速龙泉山段日均车流量为1.8万辆，仅比管制前减少了4000辆。虽然一些车辆已经改走分流线路，但资阳、内江、自贡一带的区间车还是选择成渝高速。此外有大量车主即使排队等着上高速，也不愿绕道去走分流的国道或者省道。一位贵州大货车司机告诉记者，像他这样的外地司机只熟悉成渝高速，改走其他线路怕太绕也怕迷路，还不如安心排队等着。

　　呼吁能不走成渝高速就不走

　　成渝高速公司呼吁，为了高速公路的畅通，除了大货车外，也希望其他司机朋友能不走成渝高速就尽量不走。以成都到重庆为例，如果选择走成都—南充—广安—重庆，仅仅多走几十公里，但路况却比成渝高速更好，在路上花的时间往往也更短