昨日，记者从成渝高速公路公司获悉：今日起，成渝高速龙泉山隧道因为修建爬坡车道而将实行交通管制，部分大货车将限时进入成渝高速，而只能选择绕行其他分流公路通行。

　　管制

　　大货车“半幅双向通行”分流

　　据介绍，在开建爬坡车道期间，为确保正常施工和通行安全，经省政府同意，省交通厅、省公安厅发出联合公告，将对龙泉山隧道路段施工区域实行“半幅双向通行”的交通管制。成都至重庆方向管制时间为今起至7月22日；重庆至成都方向管制时间为7月23日至9月30日。另外，在交通管制期间，所有车辆应尽量避开施工管制路段。车货总重量20吨以上、三轴(含三轴)以上货车绕行或在每日凌晨1∶00-5∶00时段内限时放行，超限车辆将被禁止驶入。

　　提醒

　　车辆尽量不上成渝高速

　　据成渝高速公司相关负责人介绍，日均大约有4000辆货车将受分流影响。此外，建议其他车能不走成渝高速的最好不走。成渝高速交通管制期间，老成渝路一直处于封闭施工期间，无法通行，过往司机只能选择绕行其它公路。运送鲜活农产品的货车原则上不受管制影响，但必须要求总重量在20吨以内，且不是三轴以上的货车。

　　记者了解到，此次分流的南、北线公路已经实地勘查，分流的路段大多为国道、省道，部分县、乡道路段需谨慎驾驶。

　　成渝高速分流选择线路：

　　北线(3条)：

　　1、成都—南充—广安—重庆；2、成都—淮口—高板—简阳；3、成都—遂宁—乐至—简阳。

　　南线(4条)：

　　1、成都—华阳—镇金—石盘；2、成都—仁寿—球溪；3、成都—仁寿—井研—三江—自贡—内江；4、成都—乐山—三江—自贡—内江。

　　凤凰立交改造工程今日正式启动

　　(记者袁弘徐莉丽)地处北新干线交通要道咽喉位置的凤凰立交桥将于今日正式启动改造工程。据悉，改造中，不用修建互通式立交桥，只是设置5个匝道就能实现立交桥的互通功能。总投资约为5.5亿元的北新干线将在年内实现通车