今天，海南省安全生产监督管理局联合有关部门，在东线高速公路上检查出一串安全隐患问题。

　　参加检查的省交警总队长郭爱生认为，海口到定安段的高速公路安全防护栏和防护网年久失修，道路设施不完善，危险隐患道路点段多，需要加强修缮和整改。

　　从海口到定安，专项检查组碰到了3群违规在高速路上拦车、候车的群众。其中，在新坡互通路口，有7位附近居民在路边拦车。来自琼山区南囚村的万小发告诉记者：“附近没有候车的地方，大部分汽车也不愿下高速路，一般要人多了才会停车。” 检查组发现，一些加油站设点缺乏安全考虑，方便了一些人借加油站路口违章拦车。

　　在离海口18公里处的通道，由于路面毁坏和严重积水，造成过往行人必须横穿高速公路。

　　“定安界内有4处事故多发点，其中离海口58公里处有一段较陡的坡路，在雾天特别容易出事故，急需建立一些雾天警示牌。”定安县公安局交警大队队长王其灿说。

　　海南高速公路东线管理公司总经理陈星来分析，海南高速公路历经十几年分期分批建设完成，在1987年开始建设的时候是二级公路，建设过程中不断提高档次，道路安全隐患是历史遗留问题，需要加大道路养护、整改的投入和增加交警执法的警力。

　　省安全生产监督管理局副局长陈纪生认为，消除道路安全隐患，目前主要工作是全面修缮海口到定安的高速公路防护设施和在进入博鳌亚洲论坛会址的十八坡路口设置红绿灯。对于全省高速公路有安全隐患的道路点段，要突出重点，分期分批整改，希望在两年内能够得到基本解决。