2005年，哈尔滨“十五”期间三年通乡公路铺设计划如期完成。到2005年末，总投资14.5亿元，1255公里公路连通80个乡镇，建成的农村公路总里程相当于建国53年总和的6倍，使437万人口受益。

　　2005年，哈尔滨市在前两年工作的基础上，将2004年结转的通乡公路9项工程全部完工，累计完成工作量21727万元，占年度计划投资的100%，完成路基土石方36.38万立方米，完成路面工程225.9公里。同时，2005年新开工的通乡公路建设项目完成工作量5039万元，占年度计划投资的40%，完成路基土石方41.19万立方米，完成5项路面工程55.1公里；2005年新开工的商品粮基地公路建设项目完成工作量3600万元，占年度计划投资的29%，完成路基土石方30.83万立方米，完成1项水泥混凝土路面工程36公里，完成桥梁1座10延长米，涵洞34道；2005年新开工的通村公路建设项目完成284.6公里。

　　三年的农村公路建设，极大地改善了农村公路落后状况，到2005年末，哈市农村公路面貌呈现5大变化：路面等级大幅上升，三年农村公路建设，使农村公路面貌发生巨大变化，高等级路面农村公路里程由199.3公里增加到1520.3公里；路网格局更加完善，行车条件的改善，市区与县（市）

　　之间、县（市）与大部分乡（镇）之间已由高等级路面公路贯通，行车时间平均缩短1/3以上；服务功能显著增强，全市由高等级路面公路连通的乡镇由25个增加到115个，建制村由299个增加到400个，贯通重要旅游景点8个、矿产资源地3个、连通区、县（市）与区、县（市）6个，受益人口达400余万人；养护成本极大降低，路面等级提高，每年仅减少养护备料费用近6600万元；发展目标提早实现，农村公路发展目标提前10至15年。

　　点评

　　三年的乡村公路建设，极大地改善了农村公路落后状况，营造了招商引资环境，对推动农村经济和缩小城乡差距起到了巨大作用，为农民增收致富带来了机遇。乡村公路的建成通车，把就业之路送到了农民家门口，把增收之路铺到了农民家门口，把城乡物资交流之路连到了农民家门口，也把农业和农村产业结构调整之路修到了农民家门口。