2005年12月6日，南汇区政府常务会议原则通过了南汇区“十一五”道路规划，并初步明确了“十一五”期间的道路建设目标，即设想从2006年到2010年，用五年时间，在南汇境内新建二级以上道路22条，总长250公里，达到1.45公里/平方公里，估算总投资195亿元。

　　据了解，南汇区现有二级以上公路180公里（包括2005年在建的，总长230公里），三级公路130公里，已经远远不能满足南汇大发展的需要。如何迅速编织好新一轮的道路网络框架，提升南汇速度，已迫在眉睫。

　　为确保上述目标顺利完成，市、区有关部门已就此细化为三种做法。一是市、区联手，以市为主，全力配合上海市市政局及项目公司实施好机场高速（A15）、罗山南路（A3）、两港大道、杨高南路（林海公路）、沪南公路东西向延伸和大东公路6条主要道路的建设任务，完成“四横六纵”道路骨干网。二是市、区联手，以区、镇为主，全面启动建设川南奉、下盐、新坦瓦申江、南团、周祝、秀浦等16条新的道路，基本形成“十一横十六纵”道路网络，进一步增强“两港一城”对南汇区的辐射功能。三是市、区联手，打通南汇与浦东新区的道路接口，强化与浦东、临港新城内在功能的联系、联动，向大浦东的方向发展。